经济型轿车引领车市“井喷”-上海群乐徽标制作有限公司
您的当前位置: 主页 > 汽车新闻 > 经济型轿车引领车市“井喷”

经济型轿车引领车市“井喷”

发布时间:2020-03-31 21:31    来源: 未知  未经授权 不得转载

  今年哪些车型最热销?明年汽车市场还会像今年这样火爆吗?车市的优惠政策如何倾斜?昨天的和谐汽车市场

  昨天的论坛上,天津空港国际汽车园发展有限公司副总经理张文杰用幻灯片演示了2009年中国及天津乘用车市场报告,其中,2007年、2008年与2009年的汽车上牌量的连线图形数据形成了一个漂亮的“V”字形。V在英文里本身就是胜利的意义,而今天的“V”字形意味着我国成为汽车产销超过千万辆的胜利,以及首次超越美国成为汽车第一产销大国的含义。

  到底是谁带领车市画出了这个完美的“V”字形?论坛上,无论是汽车零售商还是专家学者都给出了一个答案:经济型轿车。据了解,在购置税减半的政策刺激下,1.6L以下轿车取得超过50%的增速,是今年车市井喷式销售的最重要引擎。以本市为例,1至10月份上牌国产乘用车中,轿车占94.14%,SUV占4.16%,MPV占1.70%。经济型轿车销售量连续位居销售排名首位。受1.6L以下车辆消费税减半的影响,1.6L及以下国产小排量车得到了迅猛增长,1至10月份,1.6L及以下国产轿车上牌数达到国产轿车上牌总数的76.11%。

  天津人到底喜欢什么车?去年车市的销售猛增同时也是本市消费者喜好的一个表现,除了国产小排量车的热销外,实际上奔驰宝马、进口大众、斯巴鲁等同样获得了不错的销售业绩。昨天,论坛上,天津天宝宝马专营店、天津中汽英菲尼迪的负责人都表示,今年的销售表现得比较完美,已超乎想象,而这也正是天津消费者经济实力的表现。此外,宝马不久还将引进包括760i、5系GT版等超豪华车型,而英菲尼迪明年同样也有不少神秘的新车推向市场。据了解,本地消费者对于汽车的喜好,有关专家也给出了销售数据加以佐证:在市场里,SUV依然占主要地位。今年1至10月份销售数据中,SUV占进口乘用车上牌总数的51.25%。此外,从车型结构看,随着私家车在工薪阶层的普及,轿车成为全国及天津国产乘用车市场当仁不让的主力军。

  今年车市产销不俗,让很多人对明年车市的表现有些迟疑。不过,昨天的论坛上,中国进口汽车贸易有限公司副总经理孙勇、天津天宝宝马汽车销售有限公司总经理李万军以及天津中汽英菲尼迪副总经理赵钦都对明年的车市抱有很高的期望,他们认为明年车市仍会延续今年车市,虽然增幅可能略窄,但在国家相关宏观政策的调控下,老百姓购车仍旧会保持一定的积极性。空港汽车园副总经理张文杰也看好明年车市,他认为车市的增速可能放缓,预计增幅在10%左右。但由于2009年的车市超出了多数人的预期,2008年后4个月压抑的汽车市场在今年得到了充分释放,2010年的车市不会出现大幅增长。而且,明年车市会出现抑大扬小的结构趋势。虽然1.6L以下排量车型消费税减半政策是否延续尚不能肯定,但未来的市场政策依然以环保、节能、抑大扬小为主要趋势,并可能会出现进一步细分排量的消费税政策。

  昨天,南开大学的诸多经济学和汽车专家也对国内目前井喷的车市表现给予了理论性分析,他们认为,我国的车市在看到前景的同时,也注意到所面临的机遇和挑战。南开大学校长助理、泰达学院院长冼国明表示,在传统汽车领域,我国是一个汽车制造和消费大国,但离品牌大国和汽车强国还有一定的距离。目前,国内市场近80%的品牌都是国外的品牌,而造成这一现象的根本原因就是我国汽车产业缺少核心技术储备,长期依赖外部的技术输入,在激烈的市场竞争中,能否不断缩小与外资汽车企业之间的差距,将成为国内部分汽车企业能否生存下去的关键。南开大学经济学院汽车研究中心副主任刘壮成认为,我国的汽车产业也面临着一个宝贵的“绿色”时机。新能源汽车,我国与世界先进水平差距不大,在一些核心技术上,特别是在新能源客车领域,我国的相关技术还比较领先。因此,大力发展新能源汽车,不仅是提升中国国际竞争力的战略制高点,更是中国汽车产业“弯道超车”的突破口。 刘乃文 摄

  
联系我们| 网站声明| 网站律师| 网站制作| 在线投稿 |泰国试管婴儿 |保研人论坛 |恩施网

Power by DedeCms | 任何建议和意见E-mail: 电话:

主办单位:上海群乐徽标制作有限公司、上海群乐徽标制作有限公司日报社、上海群乐徽标制作有限公司总台 | 互联网新闻信息服务许可证:

增值电信业务经营许可证: 备案号: